央广网上海1月28日音讯（记者吴善阳 通讯员税宁）今日乘坐东航虹桥-武汉航班回家春节的张先生，刚抵达登机口，便经过东航微信小程序查询到自己邮寄的行李正在装机。可以精精确定行李运送方位，快速把握行李动态信息，这让邮寄了大包小包年货的张先生很定心。这是本年东航为助力春运智能化出行，初次运用RFID技能为“不会说话的旅客”解锁的一项“新技能”。

  为进一步进步行李运送盯梢质量，提高旅客服务取得感，东航率先在虹桥—武汉航线上投入RFID技能，成为国内首家使用RFID技能进行航班行李全流程盯梢的航司。该技能最直接的优点是，能让行李运送数据的记载愈加及时和精确，然后构成面向旅客素日的“行李大数据”。旅客可以像查快递相同，只需在微信小程序“中国东方航空”中，扫描或输入自己的行李牌号码，就能实时了解邮寄行李是不是现已被分拣、装机，仍是现已抵达。

  在RFID技能推行之前，东航积极探究选用光学扫描条码的办法，在行李收运、分拣、装机以及卸机等要害节点进行数据收集，动态追寻每件行李的运送状况。作为国内首家大规模完成行李全流程追寻的航空公司，东航已在浦东、虹桥、昆明、西安等国内首要站点推行施行动态追寻功用，均匀每天有超越8万件行李信息使用微信小程序供旅客自己查询。跟着RFID技能的使用，东航也将进一步提高行李数据信息的收集率和行李追寻的精确性，完成行李信息的实时同享和精准定位，让旅客行李有迹可循。

  一直以来，东航将旅客行李视作“不会说话的旅客”，坚持以客户体会为导向，继续探究使用新技能，尽力让行李“开口说线年，东航（包含上航、中联航）就和谐机场、技能单位、供货商，展开了充沛的研讨和规划开发作业，以保证RFID技能有用运用在航空行李追寻，实在提高行李运送质量和旅客服务体会。2018年，全面测验了RFID打印设备、RFID行李条、读取设备、后台数据办理渠道，以及现场操作流程。为了让测验更具可信，自2018年9月起，分别在中联航的虹桥-南苑、南苑-佛山航线；东上航的虹桥-武汉、浦东武汉、虹桥-重庆、浦东-重庆，以及浦东-夏威夷等航线进步行了实践运营航班的双向测验。整个测验期间共触及30000余件行李，为终究RFID行李追寻技能在虹桥-武汉航线上双向全流程上线供给了丰实的数据和技能支持。

  本年，东航还计划在北京大兴国际机场纽带站点完成根据RFID技能的行李实时追寻，并将同步掩盖至国内一切分子公司航站，到时将以RFID技能为主，以光学扫描为辅，完成精准收集行李运送的全流程数据。

  射频辨认RFID（Radio Frequency Identification），又称无线射频辨认，是一种通讯技能，可经过无线电信号辨认特定方针并读写有关数据，而无需辨认体系与特定方针之间树立机械或光学触摸，也是当时国际航空行李办理范畴最抢先的技能办法。当旅客邮寄行李时，作业人员会将行李牌号码、航班号、动身港、抵达港、起落时刻等等信息写入行李牌内嵌的芯片中，当带有芯片信息的行李经过分拣、装机、抵达、提取等各个节点时，这些行李数据信息就会被主动收集到后台数据库，以此来完成行李运送全流程的精确追寻，进步了行李的安全运送水平。旅客也可以终究靠东航自助终端获取行李动态信息，享用高科技服务带来的快捷、安心体会。

  连日来，到会上海市两会的市政府领导周波、陈寅、吴清、许昆林、彭沉雷、陈群、龚道安，与人大代表、政协委员一同仔细审议评论政府作业报告。他们表明，本年是全面建成小康社会要害之年，上海要开拓创新、克难猛进，加速落实习交给的三项新的重大任务，坚持经济继续健康发展和社会全局安稳，以优异成绩庆祝新中国建立70周年。

  RFID标签让行李有“话”可“说” 东航启用国内首个RFID行李全程盯梢体系

  今日乘坐东航虹桥-武汉航班回家春节的张先生，刚抵达登机口，便经过东航微信小程序查询到自己邮寄的行李正在装机。可以精精确定行李运送方位，快速把握行李动态信息，这让邮寄了大包小包年货的张先生很定心。这是本年东航为助力春运智能化出行，初次运用RFID技能为“不会说话的旅客”解锁的一项“新技能”。